虎尾糖廠93/94年製糖期-1 馬公厝線

從93/94年製糖期開始，虎尾糖廠只有 馬公厝線 及西螺線兩條路線，少了大荖線。後壁寮旗站因為大荖線已無列車，旗站失去功用，人去樓空。
12/8是虎尾糖廠製糖期開工第三天，版主於12/8從早上8:30第一班拍到下午最後一班17:45回廠，因為這年只有馬公厝線及西螺線兩條路線戰線較單純，景點較少。(93.12.8)

同安農場

這天是農曆新年前最後工作天，只有上午8:00連續二班重車往返,留下空車待年後再採收。
上方照片是同安農場段才有的特殊風光-木麻黃道。(2021/2/21更新:14番廢線後，本路段的木麻黃林景致已消失)

馬公厝線 11番裝車場

上方照片這條小路可以從台19省道直接穿進去，比起12番跟13番一路都是黃土滾滾，這座裝車場可算是很好抵達的點。

馬公厝線7K分歧出馬公厝支線，13:36第二班空車通過此分歧。

14:07兩列車交會,空車先於側線待避。

可能因為側線太久沒有交會列車，久未通行導致雜草過多，德馬泥檔積滿乾枯枝，難以通行。

14:42第三班列車終於重新出發了。

10:02編號107重車通過畜殖場旗站。

建國眷村高槽給水塔

16:07重車通過後壁寮建國一村附近，背景為建國一村的地標高塔。早期一直以為是空軍高射炮塔，不過根據國家文化記憶庫的文獻資料，應是一高槽給水塔提供眷村水源的設施，而在不遠處則有方形的水源池及唧筒室遺跡。

17:36今日最後一班車列車通過後壁寮旗站，因為天色已晚，又正對車頭探照燈，造成曝光不足。不過德馬的頭燈也恰好反射出鐵道上軌道配置的形狀。

因為前次沒拍到後壁寮建國一村附近的油菜花田，所以在一年的最後一天再次前往,終於拍到糖鐵與油菜花共舞。

(2004/12/31)

後壁寮建國一村附近的油菜花田。

版主後續也補了一篇有關虎尾糖廠109/110年製糖期馬公厝線的影片，歡迎點入觀賞。