2004年台鐵為慶祝台南-斗六區間以及隆田車站通車百週年，9/25特地安排 CK-124蒸汽機車 加掛藍皮普通車廂於台南-隆田車站間來回載客，當日並請到阿扁總統蒞臨隆田車站，於10:30舉行CK-101以及CK-124聯合鳴笛活動，讓隆田這個小站頓時間熱鬧不少。
隆田車站的所在地官田鄉也是站長當年服役之處，早期台鐵還有運行夜班車，收假時都是搭乘夜班車到隆田車站，約清晨快5點到達，再搭乘白牌計程車回營區。不管出公差或休假都離不開隆田車站，對這座車站算是有不少之回憶!(2004年記錄重新編輯)
早上8:08 CK101已先停放於隆田站月台側邊展示，後方有一煤櫃車及DHL109併聯。至於CK-124已先加掛客車廂預計從台南車站出發，至隆田車站10:30與CK101相會。
結束車站的拍攝，許多鐵道迷都往拔林車站移動，準備於曾文溪橋北側拍攝CK124通過曾文溪橋。
9:20 CK124藍皮普通車通過曾文溪橋北側。
9:40 CK-124回到隆田車站，先停在第二月台。
將客車廂解聯後，CK124準備開向第一月台與CK101相會。
CK124單機準備駛至展示區與CK101併列。
蒸汽機車相見歡
約10:30 左右，在阿扁總統見證下CK124與CK101兩台蒸汽火車同步鳴笛，活動達最高潮。
CK124與CK101相見歡後，12:19 CK124蒸汽機車 逆牽引普通車廂再度通過曾文溪橋南側，駛向台南車站。本次專列的重點為通過舊曾文溪橋，此橋為改建前的鋼樑橋，畫面右側可見新建的混凝土橋已完成樑柱。
因為本次專列為台南-隆田車站間來回運行，下午再回到隆田車站約2點多，所以就先繞去拍糖鐵大內線舊橋。
拍完糖鐵，直接回到隆田車站南邊平交道，約14:43 CK-124蒸汽機車 再次通過隆田站南側平交道，即將駛回隆田站。
3:10回到隆田站後，兩台蒸機再比鄰相會，再次記錄這歷史性一刻，今日活動也算圓滿落幕。
DHL107擔任本次CK124補機，附掛於6節藍皮普通車廂尾端，辛苦了!
至於CK101因為已是蒸機元老，本次就純粹於隆田站月台側邊展示，並象徵性鳴笛，後方為與其聯掛的DHL109及煤櫃車。