溪湖糖廠2002年結束製糖業務，朝糖業歷史與文化資產保存再利用之觀光休閒發展，所以2003年將編號801號日立柴油機車頭塗裝成乳牛斑點，成為特色的快樂乳牛號觀光五分車，開啟 溪湖糖廠五分車 載客觀光營運之始。
繼乳牛號後，溪湖糖廠配合2007年『蔗糖鐵道文化節』，將停駛近30年的346號蒸汽火車復駛，再次馳騁於彰化平原，為觀光五分車的一大特色。
此外廠區也保存完好的製糖產業相關設施，全區可分為鐵道文化區、糖業文化區、休閒服務區及戶外活動區，也保存了木造五分車站、346蒸汽小火車與日式宿舍群等，並設有烤肉區、生態池、親子草原及櫻花林等設施。
五分車班次票價資訊
*路線: 溪湖~濁水(111/10/1起將改為草埔)，來回7km,約需1hr，中間會於濁水站休息調換車頭方向，再原路開回。
*開車班次:每週六日及國定假日上午10:00,11:00及下午13:00,14:00,15:00,16:00共6班，其中11:00及下午14:00這兩班為蒸汽火車，其餘班次唯柴油列車。
*票價: 全票100元，兒童票 50元，優待票 50元。蒸汽火車票價 (元/人)：全票150元， 兒童/優待票 70元。
*聯絡電話:(04) 885-5868 彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號。
詳細班次票價資訊已可直接查詢台糖官網。
來自溪湖糖廠FB官網公布的消息，糖鐵五分車因為安全考量自111/10/1起不再過舊濁水溪橋前往濁水站了，路線變短景色變單調，這真的是糖廠想要的嗎?想要搭乘的快把握機會了!
小火車由月台緩緩通過廠區，這班次機車頭是未塗裝的，彩繪的要等下一班次。
日立801乳牛號
要拍就要拍可愛乳牛號啊!
乳牛號通過舊濁水溪橋，此橋已有80年歷史。
原本是雙線的糖鐵橋，現今往萬興漢寶該線已被闢為單車道。
濁水旗站
濁水旗站是糖鐵漢寶線與王功線之分歧點，照片中糖鐵右側分歧出通往萬興線，再銜接漢寶線; 96/12再度拍攝此分歧已拆除。
可愛的乳牛號替溪湖糖廠立了大功，翻詢網路維基百科，目前已移往靜態展示保存。
目前也只有溪湖糖廠仍保有日立牌機車動態運轉。
346號蒸機編組乳牛號復出亮相
根據鐵道情報FB 社團報導由於交通部要求台糖五分車復駛前須測試牽引力、加減速等基本運轉參數，溪湖糖廠在110年8月23日展開旗下各式車輛的試車，於是 346號蒸機編組了乳牛號 ， 讓 乳牛號 得以離開展間再次短暫亮相。
346號蒸汽火車
溪湖糖廠配合2007年『蔗糖鐵道文化節』，將停駛近30年的346號蒸汽火車復駛，再次馳騁於彰化平原。
346號蒸汽火車於1948年在比利時TUBIZE廠製造，為 0-6-0 tank型 SL蒸汽火車，於1977年5月因蒸汽火車全部停用走入歷史，2007年送至新營糖廠更新鍋爐，修復後於12月9日起正式復行，值得一提的346蒸汽火車仍然採燃燒煤炭為動力。
14:58 蒸汽火車從濁水站返回糖廠。
因為346蒸汽火車是採燃燒煤炭為動力，可以注意到煙囪口有加裝一遮罩，以避免未熄滅的煤灰星火隨煙飄散，引燃乾草起火。
346號蒸汽機車在此次蔗糖鐵道文化節復出後，目前固定於例假日11:00及下午14:00這兩班次行駛。
配合蔗糖鐵道文化節，此列無邊蔗廂車上放置了許多甘蔗，頗有復古之味道。
837號日立彩繪機車
006次柴油列車由編號837號日立機車牽引，於濁水站待調車，此機車車身彩繪為甘蔗及三個大齒輪。
統計溪湖糖廠日立彩繪機車除了801快樂乳牛號，還有837號甘蔗齒輪號，以2004年溪洲花博的827號蘭花花博號。
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