北港糖廠 92/93年製糖期-番子溝線

北港糖廠 番子溝線,是先從糖廠後方北港線行至巨人中學附近往左分歧出好收線,再於好收附近分歧出番子溝線。番子溝線往西可到四湖農場。而北港線往北直行則可接到虎尾糖廠,可參閱虎尾糖廠92/93年糖期記錄-大荖線記錄。
四湖農場是本次拍攝重點,農場前方即為番子溝線及其裝車場。
相關路線地圖可參閱看橋工房大大所繪的北港糖廠鐵道路線圖

北港糖廠 前旗站

北港糖廠
2004/1/31 北港糖廠前旗站

北港糖廠前旗站,地位相當重要,從此旗站分出三條路線,分別是照片中往左的北港線/好收/番子溝線,中間的下崙線,右側的蔦松/水井線

北港糖廠
2004/1/31 由北港糖廠回望廠前旗站

8:46番子溝線空車離開旗站,前往原料區。

好收線/番子溝線

2004/2/14 13:19 空車通過劉厝德安宮牌樓
2004/2/14 好收附近

空車通過好收線附近農田。

2004/2/14 番溝農場裝車場前鐵橋

番子溝線空車通過牛桃灣溪鐵橋,前方為番溝農場裝車場。

北港糖廠
2004/2/14 四湖農場裝車場


四湖農場

空車抵達四湖農場裝車場,準備進行空車及重車調度作業。

北港糖廠
2004/2/14 四湖農場裝車場

四湖農場辦公室回望,德馬機車於農場前進行重車調度。

北港糖廠
2004/2/14 四湖農場辦公室
2004/2/14 四湖農場裝車場


即將離開四湖農場裝車場。

2004/2/14 四湖農場裝車場

即將離開四湖農場裝車場。

2004/1/31 番子溝線裝車場前鐵橋

為拍攝番子溝線裝車場的重車,最便捷的路徑就是直接穿越小鐵橋。還好,重車還在調度中,還來得及!

2004/1/31 9:29重車即將通過鐵橋
2004/1/31 重車通過鐵橋
2004/1/31 重車通過鐵橋
2004/1/31 好收附近

9:39重車通過好收附近之彎道。

2004/1/31 劉厝德安宮牌樓

9:51重車通過155縣道前劉厝德安宮牌樓。

好收線/北港線分歧點

2004/1/31 番子溝線北港線分歧

好收線/北港線分歧點,左側弧線為北港線,自虎尾糖廠通往北港糖廠。此處分歧出好收線,通往好收附近。

2004/2/14 綠色隧道

重車通過好收線/北港線分歧點附近綠色隧道。

2004/2/14 綠色隧道

15:00德馬重車通過綠色隧道。

2004/2/15 綠色隧道

9:52上午班次編號131德馬重車通過綠色隧道。

北港糖廠
2004/1/31 北港糖廠前旗站

9:58重車通過旗站,即將抵達糖廠。

北港糖廠
2004/1/31 北港糖廠回廠

北港糖廠回廠重車通過後門平交道。

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