虎尾糖廠97/98年製糖期

97/98年製糖期從12/2開始，利用連續幾天的排休於12/15 & 16兩天到虎尾追糖鐵，不過這兩天原料車只行駛到12號裝車場，雖然14號裝車廠已除草，但連空蔗廂車都還沒有，可能須再等幾天吧!
沿途觀察發現油菜花田都還未長成，且建國一村北溪厝等處道路都已拓寬，可拍攝的景點真是屈指可數，只好把重心放在高鐵糖鐵交叉，但上下午來回連續拍了數班以上，結果高鐵都提早到，勉強掃到邊，真是可遇不可求!因此第二天上午拍完重車回廠就提早收工了。
(97.12.17)

13:57 德馬136空車即將通過高鐵高架橋，如果德馬再快一點就好了。

這張更慘回廠重車跑不快還是落後給高鐵。

此彎道上原本有許多枯枝讓畫面顯得不協調，第二天拍攝前特地清理一番，畫面乾淨多了。

這個景點之前已拍過，真的想不出題材了。(2021/2/21 補充:其實這個點前方路口就有著名的大彎道景點，直到今年透過FB我才知道!)

回廠的原料蔗箱車從中山路側門拉回工廠後轉裝於蔗廂車後，先暫時停放於工廠後方軌道上等待餵蔗機投入壓榨。

竹圍子線

有時原料蔗箱車調度時，會將蔗箱車拉出後門過光明路口平交道到昔日的竹圍子線，再倒車切換到目的軌道上。

此糖廠後門目前只供公路運輸卡車通行，雖然過光明路口平交道還健在，但2023年製糖期時詢問看守警衛，已經很久都沒見到糖鐵蔗箱車出廠調度車輛了。